整備士転職ノウハウ｜認証工場と指定工場の違いと整備士の仕事内容

自動車の分解整備※１を行うには、国から「認証工場」「指定工場」の指定をもらう必要があります。指定を受けていない工場での分解整備は違法となります。

分解整備に当たらない、タイヤ交換やエンジンオイル交換、ワイパー交換などはこれらの指定を受けていない工場（主にカー用品店やガソリンスタンド等）でも行うことが出来ます。

指定工場と認証工場はどちらの指定を受けていても分解整備を行うことが出来ます。

この２つの指定の大きな違いは【車検】に関して、どこまで自社の整備工場内で行うことが出来るのかです。

また、国から指定を受ける際には、下記のような基準にも違いがあります。

	認証工場	指定工場
必要な作業場	車両整備作業場 点検作業場 部品整備作業場 車両置場	車両整備作業場 点検作業場 部品整備作業場 車両置場 完成検査場
設備	点検整備用の機器	点検整備用の機器 検査に必要な機器
人員	分解整備に従事する従業員２名以上 従業員の内、最低１名は整備士資格（１級または２級）を保有し、かつ従業員が多数いる場合は整備士資格（１級、２級、３級のいずれか）の有資格者が従業員の1/4以上いること 整備主任者を届け出ること	業務に従事する従業員が5名以上 従業員の内、自動車検査員１名、整備士資格（１級または２級）保有者１名を含め、工員が4名以上、かつ従業員が多数いる場合は整備士資格（１級、２級、３級のいずれか）の有資格者が工員の1/3以上いること 整備主任者を届け出ること（検査員との兼務も可）

希望する転職先の整備工場がどちらの指定を受けているか、もしくはちゃんと指定をとっているかは、工場の見えやすいところに下記のようなプレートが掲示されているので、確認しましょう。

認証工場は、自動車修理（分解整備）や鈑金塗装ができる工場になります。
更に、点検整備もできるようになっているのですが、車検の検査を行うことが出来ません。

ただし、車検の検査前までの点検整備は行うことが出来ます。その後、車検の車を陸運局に持ち込む必要があるので、整備士でも外に出ることが多くなり、整備士の仕事は自動車の整備だけで良いわけではなくなります。

指定工場での整備士の仕事は、認証工場と同じ業務内容も多いですが、自社の工場内で車検を点検整備～車検まで行うことが出来るため、車検に力を入れている指定工場ですと、修理するための整備ではなく、点検するための整備が基本となってきます。

そうすると自動車を修理するという仕事があまりない可能性も出てきてしまいますので、仕事内容に満足できない可能性があります。

修理や分解整備をしたいとしているのなら、認証工場がオススメになりますので、仕事内容を十分に把握して、転職先を決めるようにしてください。

また、指定工場では、整備士資格を取得している整備士を必要としているだけではなく、自動車検査員の資格も取得している人も必要となってきます。
点検整備は整備士資格で可能としているのですが、検査になると整備士資格ではできません。

検査員の資格取得している人だけができる仕事内容になっていますので、検査員と整備士の人材が必要になります。

整備士の専門学校などの自動車整備に関する特定の学校を卒業していない方が、まず取得できる整備士の資格は3級整備士資格になります。

ただし、3級整備士資格を取得するためには一年以上の整備に関する実務経験が必要となります。

実務経験を積む職場として

• 指定工場
• 認証工場

のいずれかでない場合は実務経験とみなされない場合があるので注意しましょう。