整備士転職ノウハウ｜ディーラー系整備工場と民間整備工場の違いと整備士の仕事内容

自動車ディーラーとは、自動車（新車や中古車）を販売する事業者で、その中でも、特定の自動車メーカー（または販売子会社）と特約店契約をしている事業者（販売店）のことを言います。

ディーラーの業務としては自動車販売だけでなく、点検整備や車検などの購入後のアフターサービスも行っていることがほとんどです。

また、中古車を販売する会社には、

• ディーラー系中古車店
• 中古車店

があります。

ディーラー系の整備工場で勤務する整備士は、基本的に

• 特約店契約を結んでいる特定のメーカーの自動車に関する整備点検・修理に関する業務

になります。

また、ディーラー系の特徴的な整備士の業務として、

• リコール時の修理対応
• 販売した車のディーラーオプションの取り付け

などがあげられます。

新車の販売台数が多い店舗の整備工場では、オプションの取り付けが整備士の業務のメインとなる場合もあります。

鈑金塗装の仕事をしたい方は、ディーラー系整備工場では自社工場で鈑金塗装を行うことはあまりなく、実際は民間の整備工場に外注していることが多いため、転職の際は民間整備工場を探しましょう。

ディーラーでは営業やサービスフロント、整備士と所属部署（業務）が明確に分けられていることが多く、整備士は整備の仕事に集中して業務を行うことが出来ます。
ただし、ディーラー系の整備工場では、将来的に整備士からサービスフロントや営業に職種変更になる場合も多々あるので、念頭に置いておきましょう。

ディーラー系の整備工場の中にも点検整備や修理をメインに行う「認証工場」と点検整備や修理の他に、車検（完成検査まで）も行うことのできる「指定工場」があります。

「認証工場」か「指定工場」かで仕事内容も少し変わってきますので、詳しくは下の「認証工場と指定工場の違いと整備士の仕事内容」をご覧ください。

民間整備工場は、自動車メーカーにこだわることなく、修理や点検整備を行います。

整備する内容は様々で、その工場によっては修理をするだけの場合もありますし、鈑金塗装も行う場合もあります。

更に修理や鈑金ではなく、車検をメインとしている工場もあります。その工場によってどこをメインのサービスとしているのかが異なっていますので、求人を探す、転職を行う場合には、選ぼうとしている整備工場はどのような工場なのかを知っておくことが重要です。

民間整備工場で勤務する整備士の仕事とは、ディーラー系整備工場と違い

• 国産・輸入車を問わず、様々なメーカー・車種の点検整備・修理に関する整備業務

を行うことになります。

また、民間の整備工場は会社の規模が大きいところもあれば、数名で営業している小規模なところと様々な会社規模があります。
特に少人数で経営している整備工場では整備士の業務以外にも

• お客様対応や営業、受付、納車・引き取りなど様々な業務

を整備士が対応することが求められる場合もあります。

また、鈑金塗装を行う整備工場の場合は

• 鈑金塗装に関する業務

も行うことになります。

ディーラー系の整備工場では自社工場で鈑金塗装を行うことはあまりなく、実際は民間の整備工場に外注していることが多いため、鈑金塗装の業務をしたい方は民間整備工場への転職を検討した方がよいでしょう。

また、ディーラー系の整備工場と同じく、民間の整備工場の中にも点検整備や修理をメインに行う「認証工場」と点検整備や修理の他に、車検（完成検査まで）も行うことのできる「指定工場」があります。

「認証工場」か「指定工場」かで仕事内容も少し変わってきますので、詳しくは下の「認証工場と指定工場の違いと整備士の仕事内容」をご覧ください。